松下的目标是在2024年3月前开始为特斯拉大规模生产更高容量的电池。该公司正在和歌山工厂为该电池建造一个生产设施，它将在那里建立另外两条生产线，并进行结构改进。
4680锂离子电池的开发工作正在继续。预计它的尺寸将是目前电池的两倍左右，能量容量增加5倍。虽然每辆车需要的电池数量较少(这将降低成本，并可能降低电动车的价格)，但这些电池可以将电动车的续航能力提高15%以上。
松下公司的公告与之前的报告一致，即它可能在明年开始生产这种电池。据说该公司将投资约800亿日元(约6.94亿美元)用于生产设备。在特斯拉的要求下，该公司开始研究该电池，尽管它可能将4680电池卖给其他汽车制造商。
