北京市郊铁路S6线是规划建设的北京市郊铁路线路之一。据2017年11月人民网报道显示，按照最新规划，S6线会单独保留，城际联络线不再分成两支，将从亦庄直接到新机场。这也就意味着，城际铁路联络线将直接连接首都机场、北京城市副中心、环球主题公园和北京新机场。2023年4月，根据《北京市轨道交通S6线(新城联络线)工程设计》，S6线一期工程建设3号航站楼-大兴新城段，线路长约64.4公里，其中，高架28.1公里，地面2.7公里，地下区间33.6公里，设站9座，其中高架站2座，地面站1座，地下站6座，平均站间距约8公里。
s6线的建设规划是怎样的?
新建城际铁路联络线S6线是京津冀城际网络规划中的一条重要线路，涉及北京市和河北省廊坊市，该线路串联了首都机场和北京新机场，以及多条城市轨道交通线路和城际铁路、综合交通枢纽和城市功能区。根据规划，S6线北起首都机场T3航站楼，经顺义、通州至亦庄后分叉，一条向南经采育镇至廊坊市北侧的廊坊东站，与廊涿城际接轨通往北京新机场;一条向西经瀛海镇到达黄村。线路全长约137公里，初步考虑设站17座，其中北京境内15座，廊坊境内2座。2022年10月17日，《亦庄新城第三批轨道一体化及微中心项目公开招标公告》发布，其中包括S6线的马驹桥站、儿童医院站、瀛海南站
